اندلس میں ہائی سپیڈ ٹرینوں کا تصادم، جنوبی اسپین میں 21 اموات اور 73 زخمی
کامبیدجو ادراک سے پہلے، ہائی سپیڈ ٹرینوں کی ایک تیز رفتار کے ساتھ دو تیز رفتار ٹرینوں کی ایک کچل کر ایک دوسری کو گرانے کا خطرا ہے جس سے حادثات کا امکان بنتا ہے اور ہاضمہ کے یہی بھائیں اس صورتحال کی بدولت ملاگا سے میڈرڈ جانے والی ایک تیز رفتار ٹرین اور قرطبہ کے قریب ایک دوسری کو پٹری سے اترنے کا بھی اس طرح کا ہی خطرا ہوتا ہے۔
تازہ ترین رپورٹس سے ملTA ہے کہ جنوبی اسپین کی ادمز میونسپلٹی میں ایک تیز رفتار ٹرینوں کے تصادم سے کم از کم 21 افراد ہلاک ہوئے، جبکہ ان کی تعداد 73 تک پہنچ گئی ہے اور اس حادثے میں زخمیوں کی تعداد بھی زیادہ ہے۔
ادمس میونسپلٹی کے اندر ایک تیز رفتار ٹرین ان سے گزر رہی تھی، جب کوئی دوسرا ٹرین اس کی اتر پڑنے پر ہاضمہ کا یہاں ایک تیز رفتار ٹرین سے تصادم کر گیا۔
اس حادثے نے بھارپور واقع ہونے والی صورتحال کو دیکھ کر جنوبی اسپین کی حکومت نے ہنگامی صورت حال کا نفاذ کر دیا اور اس وقت ایک تیز رفتار ٹرین میں 300 سے زائد مسافر تھے، اور اس دوسری ٹرین میں تقریباً 100 مسافر تھے جو اس حادثے سے ساتھ میرتے تھے۔
ان حادثات نے ایک بار پھر اس بات کو یقینی بنایا ہے کہ جنوبی اسپین میں بھی ہائی سپیڈ ٹرینوں کی سائنسی پالیسی پر انحصار کرنا تو خطرناک ہوتا ہے اور ایسے نئے ٹرینوں کو قائم کرنا نہایت گھریلو اور معاشیات کے اعتبار سے اچھا ہوتا ہے۔
اس حادثے کی وجہ وہی ہوسکتا ہے جو اس کے لیے ایک اہم منصوبہ بنایا گیا تھا۔ یوں تو یہ ٹرینوں کو کم سرعتی درجہ پر چلانا ہوتا ہے، حالانکہ یہ سائنسی طور پر بھی پائپ لائن کی تیز رفتار سے زیادہ ہے اور ایسا کرنا پوری دہلی سے لاہور تک ٹرینوں کے چلن کو متاثر کرتا ہے تو یہ ہی نہیں، بلکہ اس کے لیے ایسے ٹرینوں کی بھی بنیاد رکھنی پڑتی ہے جو صرف ایک اور گارمنٹ میں چل سکیں۔
اچانک انھوں نے ہائی سپیڈ ٹرینوں کو ایک دوسری سے تصادم کرنے پر چلایا، اور اب ان کے تصادم سے 21 لوگ ہلاک ہوئے اور زخمی ہوئے۔ یہ تو بھی اتنا ہی خطرناک ہے جیسا کہ لوگ سوچ رہتے تھے، اب انھوں نے اسے ایک واقعت میں بدل دیا ہے اور اب یہ دیکھنا مشکل ہوتا ہے کہ کس پر یہ خطرہ ہے اور کس کے لئے یہ بھی خطرناک ہوسکتا ہے۔
یہ تصادم تو دیکھنا ناچنا کہیں سے بھی بھارپور ہوتا ہے، یہ صرف ایک ٹرینوں کی رانی تھی جس نے 21 لوگ لیٹ دیئے اور 73 زخمی کر دیئے۔ اس کا مطلب تو یہی ہوتا کہ ہائی سپیڈ ٹرینوں کے لائن میں ایسے تصادم کو روکنا ضروری ہے، کیونکہ اس طرح سے تصادم نہیں ہوتا تو یہ حادثات نہیں ہوتے اور لوگ سہی نما رہتے۔
یہ حادثہ ہو کر یہ بات واضح ہو گئی ہے کہ ہائی سپڈ ٹرینوں کی ساتھ پکڑنا ایک بڑا خطرا ہے… آج دنیا میں یہی دوسری تیز رفتار ٹرینوں کو ایک دوسری سے تصادم کرنے کا لازمی رخ دینا، یہ حادثات کی تعداد کو زیادہ کرنے کا ایک اور طریقہ ہے… میں اس بات پر پوری طرح متعصبانہ ہو گیا ہوں … ان تیز رفتار ٹرینوں کی ساتھ پکڑنا تو پچیس اموات اور سترہ زخمیوں کے نتیجے میں ہوتا ہے لیکن وہ یہ نہیں دیکھتے کہ اس کے بعد کیا ہوتا ہے…
ایسا کیا ہونا چاہیے؟ اس طرح ایک ریلوے ٹرین میں گزریں ٹرین کو دوسری ٹرین سے لگنے کا بھی خوف ہے؟ ان چار کورس سے گزرنے والی تیز رفتار ٹرینوں کی بے پناہ ریزکوڈ کو دیکھتے ہوئے، یہ تو عجیب ہے۔ ایک دوسری ٹرین سے لگنے پر حادثہ کا خطرہ بھی پورا ہوتا ہے جو اس وقت اچھی طرح سمجھا نہیں گیا، اس کی وجہ سے 21 افراد ہلاک ہوئے اور زخمیوڰ بھی 73 تک پہنچ گئے ۔ یہ حادثے اور اس کی ریزکوڈ پر چھاننے کا وقت آیا تو نا ہی ملاگا سے میڈرڈ جانے والی ایک ٹرین کو دوسری ٹرین سے لگنے سے بچائیوں گئیں، اور ایسا نہ ہونے کی وجہ سے یہ حادثے ہوئے۔
ایسا لگتا ہے کہ یہ ایک نئی فلم ہو رہی ہے، ایک فلم جس میں ایک ٹرین کو دوسری ٹرین سے پٹری کرنا ہوتا ہے اور دوسرے ٹرین کی اترنے پر حادثے کا ماحول بنتا ہے! نہیں یہ ایک حقیقت تھی، تازہ ترین رپورٹس سے ملTA ہوا، اس وقت 21 افراد ہلاک ہوئے اور 73 زخمی ہوگئے! ادراک سے پہلے ہی ہائی سپڈ ٹرینوں کی ایک تیز رفتار کے ساتھ دو تیز رفتار ٰٹرینوں کی ایک کچل کر ایک دوسری کو گرانے کا خطرا ہے، ملاگا سے میڈرڈ جانے والی ایک تیز رفتار ٰٹرین اور قرطبہ کے قریب ایک دوسری کو پٹری سے اترنے کا بھی یہی خطرا ہوتا ہے!
اس حادثے کی ایسے وقتوں کا خاتمہ کروائی جائے جب نئی ٹرین لائن کے لیے منصوبہ بندی کر رہے ہیں اور اس طرح کے حادثات کی دھمکیوں کو اس طرح سے پورا نہیں کیا جاسکتا۔ کم از کم ایسے خطرات کو حل کرنے کے لیے ہائی سپر ٹرین لائن کا مطالعہ کیا جا رہا ہے اور اس میں ٹرانسپورٹ میگنیفائنس کے استعمال کا خیال کیا گیا ہے، لیکن یہ بات بھی پوری کی جانی چاہئے کہ ایسی تیز رفتار ٹرینوں پر آپریشن کیسے چل سکتا ہے اور ان کے ساتھ کسی بھی طرح کی تصادم کا خطرا سونچھایا جا سکے گا۔
یہ حادثہ کچھ سا پہلے ہونے والا تھا اور اس پر یہ بات بھی سوچنی چاہیے کہ یہ ایک ٹرین کی گریٹ دھمکے پر نہیں تھا، لیکن یہ حادثہ ہنگامی صورتحال بن گیا تو سارے ٹرینوں اور ریل لائنوں پر یہی چھپکی ہوئی گریٹ دھمکے کا سچا نتیجہ تھا۔
آئیے پہلے اس حادثے کی جڑیہ سمجھ لیں اور اس کو ایک محنت کرنے والی ریل لائن کے ٹرینوں پر دیکھیں، اگر یہ حادثہ ایک گریٹ دھمکے کی وجہ سے نہ ہوتا تو اس میں سے کسی کو بھی پچتنا پڑنے کا امکان نہ تھا، لیکن یہ حادثے کبھی نہیں ہو سکتے تھے اگر یہ ٹرینوں پر دیکھ دیا جائے گا کہ وہ محنت کر رہے ہیں اور ان کی سافری کو نियंत्रित کرنے کے لئے کسی بھی خطرے سے بچتے ہیں، یہ حادثے نہیں ہو سکتے تھے اگر ان ٹرینوں کو محنت کرنے کی اجازت نہ دی جاتی اور وہ اپنی ریل لائن پر پریشانیوں کا سامنا نہ کریں۔
यہ تو کتنے بے حسی ہیں، ایسا نہیں ہو سکتا! ٹرینوں پر ایسی سے دیکھنا پورے دن پوری زندگی میں نہیں ہوتا . یہ ایک ایسا واقعہ ہے جس کے بعد سب کو اپنی جانوں کی حفاظت کے لیے توجہ دینے کی ضرورت ہے، اور اس طرح ایک دوسرے ٹرینوں سے安全ی کا راستہ تلاش کرنا چاہئیے।
یہ بات کافی پریشانی خیز ہے کہ جنوبی اسپین میں ایسا ہی حال ہو گیا جس کی ادراک سے قبل ہائی سپر ٹ्रینوں کو دوسرے ٹرینوں سے الگ رکھنا ہوتا تھا اور پہلے ایسی صورتحال میں کسی کے جانے کی گئی تھی جس سے ہاضمہ بھی پٹر بنتا ہے... مگر یہ بات یقینی ہے کہ اس حادثے میں کتنے لوگ جا چکے ہیں اور یہ دیکھنے لायक ہے کہ ان کی سوچ اور خواہشوں کو یہ حادثہ کتنا سدباب کرتا ہے... 21 جان جو جا چکے ہیں، انھیں اس صورتحال میں کتنی بچائی جا سکتی ہے?
यہ تو کتنے بے حسی ہیں، ایسا نہیں ہو سکتا! ٹرینوں پر ایسی سے دیکھنا پورے دن پوری زندگی میں نہیں ہوتا 
. یہ ایک ایسا واقعہ ہے جس کے بعد سب کو اپنی جانوں کی حفاظت کے لیے توجہ دینے کی ضرورت ہے، اور اس طرح ایک دوسرے ٹرینوں سے安全ی کا راستہ تلاش کرنا چاہئیے। 
مگر یہ بات یقینی ہے کہ اس حادثے میں کتنے لوگ جا چکے ہیں اور یہ دیکھنے لायक ہے کہ ان کی سوچ اور خواہشوں کو یہ حادثہ کتنا سدباب کرتا ہے... 21 جان جو جا چکے ہیں، انھیں اس صورتحال میں کتنی بچائی جا سکتی ہے?