فرانس نے دنیا کی پہلی موٹروے اسی طرح رکھی ہے جو برقی گاڑیاں چلتے ہوئے چارج کرتے ہیں۔ یہ سڑک وینسئی کنسٹرکشن، گستاو ائیفل یونیورسٹی اور ہچنسن کے مشترکہ تعاون سے بنائی گئی ہے۔ برقی گاڑیاں چلتے ہوئے چارج کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے، جس کے باعث سفر کے دوران بغیر رکے اور بغیر پلگ کے یہ گاڑیاں چل سکتی ہیں۔
سیڑکے نیچے نصب برقی کوائلز سے توانائی براہ راست گاڑیوں میں موجود رسیور یونٹس منتقل ہوتی ہے، جس سے گاڑی چلتے ہوئے چارج ہوتی رہتی ہے۔ تجرباتی نتائج کے مطابق اوسط پاور ٹرانسمیشن 200 کلو واٹ سے زائد رہا جبکہ بعض مواقع پر یہ شرح 300 کلو واٹ سے بھی بڑھ گئی جو اس فاصلے پر ایک ٹرک کے لیے درکار توانائی سے دوگنا تھی۔
فرانس کے ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ نظام نہ صرف محفوظ اور پائیدار ثابت ہوا ہے بلکہ ہائی وے کی رفتار اور حقیقی ٹریفک میں بھی مؤثر طریقے سے کام کرتا ہے۔ اس ٹیکنالوجی سے مستقبل میں برقی ٰٹرکوں میں بڑے بیٹری پیک رکھنے کی ضرورت کم ہوسکتی ہے جس سے ان کی لاگت اور وزن میں بھی کمی آئے گی۔
اس سڑک کو اسمارٹ انرجی مینجمنٹ کے ساتھ منسلک کرنے کا امکان بھی زیرِ غور ہے جس کے بعد گاڑیاں رفتار، ٹریفک اور بیٹری لیول کے مطابق خودکار طریقے سے چارجنگ کی مقدار طے کر سکتی ہیں۔ یہ نظام برقی ٰٹرانسپورٹ کے نئے دور کی طرف ایک اہم قدم ہے جہاں سڑکیں خود گاڑیوں کو توانائی فراہم کریں گی۔
فرنسا میں بنائے جانے والے پہلے موٹروے کی بات اچھی ہے، یہ ٹیکنالوجی مستقبل کے لیے بہت اہم ہے. اس میں کم توانائی کے استعمال سے سفر وقت کو کم کیا جا سکتا ہے، لہٰذا یہ ایک بڑی بھلائی ہوگی.
اور جس بات کہ کہے گئے کہ یہ ٹرانسمیشن نظام محفوظ اور پائیدار ہے، اس کی واضح ثبوتات آ رہی ہیں، جو چھوٹے گاڑیاں اور ٹرک کے لیے بھی لگا سکتے ہیں۔
لیکن یہ سوال ہے کہ اس نظام کو کس کے پاس پہچانا جا سکتا ہے اور اس پر جس میں معاونت ملتی ہے۔
اس فैसलے پر میں کچھ مشہور نہیں ہوں گا... سڑکوں کو بھی یہی طرح چارج کرائیں گے تو پٹریوں کی ضرورت نہیں رہے گی، صرف ٹریکوں اور موٹروے کی ضرورت ہوسکتی ہے...
اس سڑک میں برقی کوئیلز کا استعمال کیا گیا ہے تو اس کے لیے بھی بات چیت کرنی چاہیے کہ ہمیں یہ بات پتہ چلے گی کہ یہ سڑک کس قسم کی توانائی میں چارج ہوتی ہے... میثینل چارج یا کوئیلز کی چارج...؟
اس معاملے میں یہ بات نہیں چاہیے کہ گاڑیاں صرف پتھر سے بنائی جائیں، ہمیں بھی ان کی تعمیر پر دیکھنا چاہیے...؟
اسے دیکھیں، فرانس نے دنیا کی پہلی موٹروے اپنی ہی برقی گاڑیوں سے چارج کرنے کے نظام کو لانے میں کامیاب رہا ہے۔ یہ سب جانتے تھے کہ ایسے پڑوس کی ضرورت ہو گی اور اب انہیں اسے دیکھ کر خوشی ہو رہی ہے۔ اس ٹیکنالوجی سے سفر کا تجربہ بھی تبدیل ہو گیا ہے، گاڑیاں چلتے ہوئے چارج ہوتی رہتی ہیں اور یہ سب ایک بہتر future کے لئے ہے۔ اب ہمیں سوچنا چاہئیں کہ مستقبل کیسے رہے گا، شائڈ ٹرینز، ایسڈ ٹرینز اور بھی سارے ٹرانسپورٹ میں یہ ٹیکنالوجی شامل ہو کر اسے بھی بنانے کا چیلنج ہے۔
اس 뉴ز پر سوچ کر، یہ تو بہت اچھا ہے کہ فرانس نے برقی گاڑیاں چلتے ہوئے چارج کرنے کی ایک سادہ اور مہنگی سیولیشن بنائی ہو۔ یہ بات بھی ٹھیک ہے کہ اس سے پہلے برقی کوائلز کے ذریعے توانائی فراہم کرنے کی ضرورت نہیں رہی، جو گاڑیاں چلتے ہوئے چارج ہونے سے ٹرانسمیشن کے لیے بھی اچھی سی رسیور یونٹس کے ساتھ آجہاز ہو جاتی ہیں۔
اس لیے، یہ سب ایک اچھا نتیجہ ہے جو فرانس کو ایسے ٹرانسپورٹ نظام بننے میں مدد کرتا ہے جیسے اس کی لاگت اور وزن میں کمی آئے۔
بھاگ چھوٹی اور کامیاب بننے کی ناچنہ طاقت ہے، لेकن یہ ایسی دکھھی جس سے پوری دنیا اڑنا لگی ہے. اس موٹروے میں چلنے والی برقی گاڑیاں بہت زیادہ طاقت رکھتی ہیں جس کی وجہ سے ان کے چارجنگ کے لیے پلیگ لگنے کی ضرورت نہیں ہے، ایسا تو منفی ہے اس سے. یہ بھی دیکھنا مفید ہے کہ گاڑیاں چلتے ہوئے چارج ہوتی رہتی ہیں، یہ ایک نئی دuniya میں یہ منظر نیک لگتا ہے.
لیکن یہ بھی سوچنا ضروری ہے کہ اس ٹیکنالوجی سے مستقبل میڰی برقی ٰٹرک کا وزن کم ہو سکتا ہے، اور ایسا ناہی تو فائدہ مند ہوگا.
yeh kya baat hai? france mein motorway is tarha rakhi hai jo battery gaddiyon ko charge karne ki kshamta rakhti hai ? toh yeh gaddi aapki side pe station lagakar charge kar sakti hai, bina ruke aur bina plug ke ? yeh toh ek bahut hi acchi cheez hai! par yeh sochta hoon ki is tarha ki technology ko istar khilona hai jis se future mein electric trucks mein big battery packs rakhne ki zarurat kam ho sakti hai
سڑک پر برقی کوائلز کا استعمال پھر ایک اہم قدم ہے، جس سے سفر کے دوران چلنے والی گاڑیاں بہت کم Plug In کی ضرورت رہتی ہیں۔ ابھی یہ ایک تجرباتی منصوبہ ہے، لیکن مستقبل میں اس سے گاڑیاں ٹرچาร کرنے کے بھی منصوبے بڑھتے رہتے ہیں۔
ہرگز، یہ نئی موٹروے ٹیکنالوجی بہت اچھی ہے۔ میں کہتا ہوں گا کہ وہ سفر کے دوران چلتی ہوئی چارج کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے تو نئے دور میں اسے بہت زیادہ استعمال کیا جائے گا۔ لیکن یہ بات بالکل ممکن نہیں کی جاسکتی کہ سڑکوں پر ان کی پوری تعداد کے ساتھ کام کرنے کا امکان ہو گا، کیونکہ وہ زیادہ تر منصوبے ابھی تو تازہ ہیں اور ابھی تک سڑکوں پر ان کا استعمال نہیں ہوتا تاکہ لگن کی میزانیات بھی صاف آئیں۔
فرنٹیڈ تھنڈر پر یہ موٹروے ایک اچھی بات ہے، جس نے دنیا بھر میں لوگوں کو انوکھا تجربہ دیا ہے۔ اس سڑک کے سامنے چلنے والی برقی گاڑیاں آسان اور تیز رفتار ہیں، جو لوگوں کو مچھلیوں کے لے کر رہنا پڑتا ہے۔
اس سڑک پر ایسے ٹرافیک کنٹرول سिसٹم کی موجودگی اور اسمارٹ انرجی مینجمنٹ کا حقدار ہونا، یہ بھی ایک اچھا تصور ہے۔ یہ لوگوں کو پہلے سے زیادہ ایسے سفر کی تجربہ کرنے کا موقع دیگا، جہاں گاڑیاں خود چارج ہوں گی اور ٹرافیک کی صورت حال کو سمجھتے ہوئے خودکار طریقے سے چلتے رہیں گی۔
لیکن یہ بات بھی قابل ذکر ہے کہ اس سڑک پر جو ٹرافیک کنٹرول سسٹم بنایا گیا ہے، وہ لوگوں کے لئے آسان اور موثر طریقے سے کام کر رہا ہو گا، اس سے یہ سڑک دوسرے سڑکوں کے مقابلے میں بھی معروضی ہو جائے گی۔
اس سڑک کو بنانے کی قیمتی بات یہ ہے کہ اس نے نئی تكنالوجی اور انوکھا تجربہ دیتے ہوئے، لاکھوں لوگوں کی زندگی کو بھی متاثر کیا ہو گا۔
اس فرانس کی موٹروے پر چلنے والی برقی گاڑیاں ہر فاصلے سے دل کھینچ لیتے ہوئے رہیں گی، میں یہ بتاتا ہوں کہ یہ انٹیلیجنس ہفتہ ہی اس پر چارگنگ سسٹم سے ہوا تھی اور منصوبہ بند نہیں تھا، اب یہ بھی نہیں، تو کیا لازمی ہو گا؟ میں یہ کہتا ہوں کہ اگرچہ یہ ٹکنالوجی کافی دلکش ہے لیکن اس کی بنیادی ادارے پر تھोडی سے بات نہ کرنا مشکل ہوسکta ہے، لگتا ہے اس کا معاملہ ٹرانسپورٹ میں ایک بڑا قدم ہے لیکن یہ سبھی سے پہلے گاڑیاں ان کی بھی چارجنگ کرنا پڑے گی تو کیا یہ انفراسٹرکچرز پر اس سے بھی نقصان ہوسکتا ہے؟
عجीबے! یہ تھنڈر Bolts کی بات ہو رہی ہے؟ اس کے ساتھ ٹرانسپورٹ سिसٹم میں ایک نئی جگہ آئی ہے... یا تو یہ سفر بہت اچھا لگ رہا ہے اور ان کا وزن کم ہو گیا ہے!
آرے، اس سڑک پر چلنے والی گاڑیاں ایسے تھنڈر Bolts استعمال کرتی ہیں جو ان کو چل کر ٹرانسفورم کر دیتی ہیں! اور اس میں یہ کہیں سے بھی توانائی کی فراہمی ہو رہی ہے... یہ ایک نئی دنیا ہو رہی ہے!
لگتا ہے اس کے بعد ان سڑکوں پر ٹرانسپورٹ کرنے کی ضرورت بھی نہیں رہی ہو گی... یا تو یہ سفر ایک ایسا اچھا لگ رہا ہے جس کے لئے ان سڑکوں کو محفوظ بنایا گیا ہے!
اللہ یہ موٹروے کتنا بھی اچھا ہے، ٹرنسمیشن کی شرح 300 کلو واٹ سے بھی بڑھ گئی ہے، یہ کہتا ہے کہ یہ نظام محفوظ اور پائیدار ہے، مگر یہ بات تو دیکھنا پیا ہوگا کہ ایسا کیا ہوسکتا ہے۔ اس ٹیکنالوجی سے مستقبل میں برقی ٰٹرکوں میں بڑے بیٹری پیک رکھنے کی ضرورت کم ہوسکتی ہے، یہ ایک اچھا اقدامہ ہوگا۔ اسے اسمارٹ انرجی مینجمنٹ کے ساتھ منسلک کرنا بھی ضروری ہوگا تاکہ گاڑیاں خودکار طریقے سے چارجنگ کی مقدار طے کریں۔ یہ نظام برقی ٰٹرانسپورٹ کے نئے دور کی طرف ایک اہم قدم ہے
ایسا بھی ضروری ہوگا کہ اس ٹیکنالوجی کو دوسرے ممالک میں بھی لانے کی کوشش کریں، خاص طور پر ایسے ملکوں جہاں گاڑیوں کی پیداوار اور استعمال بھی بھپور ہوگا! یہ بات بھی دیکھنی ہوگی کہ اس ٹیکنالوجی کو کیسے اپنایا جائے گا اور کس طرح اسے استعمال کیا جائے گا۔
اس سڑک پر رکھی جانے والی ٹیکنالوجی ایسی ہے جو مستقبل کی موٹروےوں کو بھی برقی چارج کرنے میں مدد فراہم کر سکتی ہے۔
جی یہ دیکھنی ہوگا کہ اس سڑک پر رکھی جانے والی ٹیکنالوجی ایسی ہے جو نئے دور کی موٹروے کو بڑھاوہ ہی دے گا!
عجیب عجیب، فرانس نے دنیا کی پہلی موٹروے بنائی ہے جہاں برقی گاڑیاں چلتے ہوئے چارج کرتی ہیں! یہ کوئلے سے بھر پور توانائی کے ذریعے کام کرتا ہے جس سے سفر کے دوران بغیر رکے اور پلگ کے چلتے ہیں!
میں سوچتا ہوں کہ یہ ٹیکنالوجیFuture ہے، مستقبل میں برقی ٰٹرکوں میں بڑے بیٹری پیک رکھنے کی ضرورت کم ہوسکتی ہے جس سے ان کی لاگت اور وزن میں کمی آئے گی!
یہ سڑک وینسئی کنسٹرکشن، Gustave Eiffel University اور Hachette کے مشترکہ تعاون سے بنائی گئی ہے... اسے اسمارٹ انرجی مینجمنٹ کے ساتھ منسلک کرنے کا امکان بھی زور دیا جائےGA!
Francois ki ye motorway kaafi badi baat hai , yeh system aaj tak kahaan se aa sakta tha? France mein yah innovation aik partya wala decision tha, unhone apne logon ko iske liye taiyar kiya tha. Lekin main sochta hoon, ye system kitna prabhavi hoga jab ise Pakistan aur India jaise deshon mein lagaya jayega? Kya hamare sardar log yeh system kaafi bada banana chahte hain ya sirf baadalon par focus karte hain?
aur ek baat, ye system aik smart energy management system se connect huwa hai, toh iska matlab yeh hai ki gadiyan apni own pace par chalti rahengi aur traffic bhi control kar sakti hai. Main sochta hoon, yeh system kitna saaf aur efficient hoga, lekin humein pata lagana hoga ki yeh system kitna expensive hai?
? toh yeh gaddi aapki side pe station lagakar charge kar sakti hai, bina ruke aur bina plug ke 
? yeh toh ek bahut hi acchi cheez hai! par yeh sochta hoon ki is tarha ki technology ko istar khilona hai jis se future mein electric trucks mein big battery packs rakhne ki zarurat kam ho sakti hai 
