داغستان میں ایک ہیلی کاپٹر نے چٹان سے ٹکرایا، 5 افراد ہلاک
داغستان کی دھاروں پر دو حصوں میں ٹوٹ کر ان کے ساتھ ہی ہیلی کاپٹر تباہ ہوا جس نے ایک ملازم کے ہلاکت کی جانے والی خبر کو آگے بڑھایا ۔
ایک چٹان سے ٹکرنے کے بعد ہیلی کاپٹر دو حصوں میں ٹوٹ گیا اور اس نے ڈیپٹی ڈائریکٹر جنرل،Chief Engineer اور Chief Designer سمیت 5 افراد کو ہلاک کر دیا جس کی وجوہات کا حال و فصیل معلوم نہیں ہو سکا۔
ایک چٹان سے ٹکرنے پر ہیلی کاپٹر دو حصوں میں تھودگی لگ گئی اور اس کی وضاحت کرتے ہوئے پائلٹ نے کوئی جواب نہ دیا جس سے پتہ چلتا ہے کہ ہیلی کاپٹر ڈھانچے کی عدم قوت کے باعث تھودگی لگ گئی جبکہ اس کی موڑ پر تو تباہی نہیں لگ سکتی تھی۔
پائلٹ نے دو حصوں میں تھودگی لگ کر ہیلی کاپٹر کو پانی میں لینڈ کرنے کی کوشش کی لیکن پھر اس کی موڑ پر تو کچھ دیر تک فضا میں رکھا اور بعد میں اس نے پانی سے باہر آنے کے لئے اڑان بھری جس کے نتیجے میں ہیلی کاپٹر دوسرے حصے میں گر کر تباہ ہو گیا۔
یہ تو حیرانی کی بات ہے اس طرح ایک چھوٹی سی گلاس جیسے ہیلی کاپٹر کو بھی ہلاکتوں سے پेश کرنا پڑ رہا ہے۔ میرے پاس تو کیا ہوا دیکھنا پڈا ہے جس کی وجہ سے ہیلکاپٹر ڈھانچے میں توڑ لگ گیا اور 5 افراد ہلاک ہو گئے۔ یہ کیسے ممکن ہوا جس سے پتہ نہ چلتا کہ اس کے موڑ پر تو ٹھیکی نہیں لگ سکتی اور اس کی تھودگی کیا بھی ہوئی؟ پائلٹ کی یہ کوشش جس سے وہ ایک ملازم کو ہلاک کرنے کا اقدام نہیں کرسکتا اس میں کچھ ناقصیت رہ گئی۔
میں ہلاک ہونے والے لوگوں کی ذیادہ بھگت نہیں دیکھ سکے، اس سے پتہ چلتا ہے کہ یہ ہلی کاپٹر تریخ میں کبھی بھی اچانک طور پر ٹوٹنے کا ریکارڈ نہیں بنایا ہے، ہمیں یہ بات بھی سوچنی چاہئے کہ اس کے ساتھ تھروں میں کیا Problem tha?
یے تو ایک اور ہلی کپٹر کی ہلاکتی ہوئی جس نے کوئی یہ لگایا کہ وہ ایک چٹان سے ٹکر کر کے تھوڈا گیا تاکہ پائلٹ کو ایسا کچھ محسوس ہوا کہ وہ اپنی موڑ پر تو ہی نہیں لگ سکے جیسے چلنے کی کوئی صلاحیت نہیں رکھتی ۔ اور انساف کے لئے وہ پانی میں لینڈ کر گئے ۔ مگر یہاں تو پوڑا چلایا گیا اور اب اس نے تباہی کی بھرپور نمائش کر رہی ہے ۔
اس حادثے پر غور کرتے وقت اس بات کا خيال اٹھاتا ہے کہ ایک ہیلی کاپٹر کی چٹان سے ٹکرنے کے بعد دوسری ہیلی کاپٹر میں بھی حادثے کی سزا آئی؟ یہ بات بہت غريب ہے کہ ہیلی کاپٹر کو ایسا ہوا جس سے اس نے ہلچل مچا دی اور پھر اس کے بعد کی کارروائیوں سے لگ بھگ 5 افراد کو جان لیڈی گئیں؟ یہ حادثے سے پتہ چلتا ہے کہ ہیلی کاپٹر کی سیکیورٹی مینجمنٹ میں کام کرنے والوں کو اس کی ایک دوسری side کا بھی احاطہ کرنا ہوتا ہے جس سے اس کے موڑ پر تباہی نہیں لگ سکتی اور اس طرح حادثات کو روکنے کی صورت میں ناکام رہتے ہیں۔
ایک چٹان سے ٹکرائیں تو وہی شائقین نہیں رہ گئے جنہوں نے اس ہیلی کاپٹر پر یہ رونق تھا جو داغستان میں ہوا تھی، اب تو وہ سبھی گم ہو گئے!
کسی بھی ہیلی کاپٹر کی تباہی پر پائلٹ سے سوال پوچھا جاسکتا ہے لیکن پھر وہ چھپ کر جاتا ہے، اور یہی رہتا ہے کہ پہلے ہیلی کاپٹر سے ٹکرایا گیا تھا یا اس نے خود ہی اسے ٹکرایا تھا، یہ واضح نہیں ہوتا!
تلافی لگانے والے پہلے ہی ایک ہیلی کاپٹر کی وبا رہ چکی ہے، اب اس سے بدلتے ہوئے دوسرے کھیل رہے ہیں، یہ بات تو نہیں آئی کہ جس ہیلی کاپٹر کی وبا ہوئی اس کی مہنگی پیداوار کا اہداف ہوا تھا?
بہت کچھ بتایا گیا ہے لیکن انصاف یہ ہی ہے کہ ایک چٹان سے ٹکرنے پر ہیلی کاپٹر کی دو حصوں میں تھودگی لگ گئی اور اس نے 5 لوگوں کو ہلاک کر دیا ۔ یہ بات بھی بتائی جاتی ہے کہ پائلٹ کو ہیلی کاپٹر کی موڑ پر تو تباہی نہیں لگ سکتی تھی اور اس نے دو حصوں میں تھودگی لگ کر پانی میں لینڈ کرنے کی کوشش کی ۔
لیکن یہ سچ ہے کہ ایسا کیسے ہوسکتا ہے جس پر تھودگی لگ کر کوئی چٹان سے ٹکر نہیں سکتا؟ اور پائلٹ کی موڑ پر تو تباہی نہیں لگ سکتی? یہ بات بھی بتائی جاتی ہے کہ پانی سے باہر آنے کے لئے اڑان بھری لگا کر ہیلی کاپٹر دوسرے حصے میں گر کر تباہ ہو گیا ۔ یہ بہت سچ ہے۔
یہ تو ایک شدید حادثہ ہوا ہے، داغستان میں ہیلی کاپٹر کی گریوز میں سات لوگ جان لے گئے ہیں جس نے پہلے ایک ملازم کو ہلاक کر دیا تھا...
اس حادثے کی وضاحت کرتے ہوئے پائلٹ نے جواب نہیں دیا، یہ تو ایک بڑی problem ہے، ہیلی کاپٹر کی موڑ پر تباہی نہیں لگ سکتی جس سے اسے اڑان بھری جا سکتا ہے...
اس حادثے سے ہمیں ایک اور بات یاد رکھنی چاہئے کہ ہیلی کاپٹر کی فضا میں موڑ کر اڑنے کے لئے کافی experience ہونا چاہیے، اس سے تھودگی لگ سکتی ہے...
ایسے حادثات کو روکنے کے لئے ہمیں ہیلی کاپٹر کی سافٹنیز اور سیکیورٹی پر special attention ڈالتے چاہئے...
یہ ماحولیاتی نقصانات کی نیند سے جگنے والے ایسے واقعات ہیں جو ہماری ذہنی اور فطری صحت کو کمزور کرتے ہیں۔ یہ واقعہ بھی ہے جیسا کہ میرے خیال میں ایسے واقعات کا ایک لامบڈا ہوتا ہے جو ہماری ادراک کی حد کو چھوٹا کر دیتا ہے۔ یہ تین ہیلی کاپٹر ڈریگنگ سے ہوا بھی نہیں، اس میں ایک حقیقت ہے جس پر ہمیں رکھنا پڑتا ہے۔
یہ کہا جاتا ہے کہ اسی چٹان سے ٹکرنے پر ایک ملازمت کے لئے جان گئی تھی جو اب وہاں ہلاک ہو گیا ۔ یہ کیا آپ جانتے ہیں کہ ان لوگوں کی زندگی ایسے ہوا چکی ہے جس سے وہ ہمیں یاد نہیں کرسکتے اور اس کی وجوہات کو سمجھنے میں بھی ہمیں مشکل ہوگی۔
آج ڈیپٹی ڈائریکٹر جنرل،Chief Engineer اور Chief Designer سمیت اس واقعے میں 5 لوگ اپنی جان گئے تھے۔ یہ ایک انتہائی دلت کو تباہ کرنے والا واقعہ ہے جس سے پتہ چلتا ہے کہ ہماری صحت کی بڑی کمزوری ہے اور ہمیں اس پر ایک دھیان نہیں ہے۔
یہ سچے جانے کے بعد بھی ہلاکتوں کی تعداد زیادہ نہیں ہو سکتی ہے ، توازن برقرار رکھنے کی ضرورت ہے اور یہاں سے کوئی نتیجہ نہیں نکالایا جا سکتا۔ ہیلی کاپٹر کی صلاحیتوں کے بارے میں سوچتے ہوئے، یہ بات بالکل صحیح ہوگی کہ اس نے ٹکرنے پر 2 حصوں میں تھودگی لگ گئی اور اس کی موڑ پر تو ہلاکت کی تھی لیکن پتہ چلتا ہے کہ پائلٹ نے توازن برقرار رکھنے کی کوشش کی لیکن ناکام ہوگیا اور پانی میں لینڈ کرنے کی کوشش کر رہا تھا۔
یہ ہوا کیا ہے؟ ایک ہیلی کاپٹر جو اچھی طرح چکنائی پریشانی والی ہے، داغستان کی دھاروں پر ٹوٹ جاتا ہے اور 5 افراد کو اپنی زندگی لوڑ دیتا ہے؟ یہ سچمہ تو تباہ کن ہے، لیکن اس کے پیچھے ایک بڑی سوال ہے: ہیلی کاپٹر کی ایسی عدم قوت کیسے بن سکتی ہے جو کسی چٹان سے ٹکرنے پر دو حصوں میں تھودگی لگا دیتی ہے؟ اور اس کی موڑ پر تو کچھ ہی دیر کو انکار کر دیجے دیتے ہیں? یہ ایک بڑا सवाल ہے جس پر ہم کو جواب دینے کی ضرورت ہے۔
یہ واقیع ہلاکتوں سے ہمیں نہایت گھبراہٹ کا احساس دلاتی ہیں. چٹان سے ٹکرنے پر ہیلی کاپٹر دو حصوں میں تھودگی لگ گئی اور یہ پتہ چلتا ہے کہ اس کی موڑ پر تو تباہی نہیں لگ سکتی تھی. یہ سارے حالات بہت خطرناک ہیں اور ہمیں یہ سمجھنی چاہیے کہ ہیلی کاپٹر کی صحت کے بارے میں اس وقت پر کوئی موڑ نہیں بنایا جا سکتا.
ابھی تو میرے سامنے ایک ایسا واقعہ آ رہا ہے جس سے ہمARI پھیل بھری ہوئی ہے। داغستان میں ایک چٹان سے ٹکرنے کے بعد ایک ہیلی کاپٹر دو حصوں میں تھودگی لگ کر پانی میں لینڈ ہو گیا اور اس نے 5 افراد کو ہلاک کر دیا ۔ اب یہ سوال پیدا ہوتا ہے کہ یہ واقعات کس کی وجہ سے ہوئے؟
یہ تو ایک گRIFFIN جیسا واقعہ ہے! پائلٹ کی بے عقلانہ کوشش اور ہیلی کاپٹر کی کمزوری نے ان کے 5 حلوں کو کینٹ کر دیا ۔ میرے خیال میں یہ سارے معاملے ڈیونٹیکسٹنگ تھوڑے پہلے ٹرک کیا جائے تو اس کے نتیجے میں یہ ناجائز موت واقع نہ ہو گیا۔
یہی نہیں، یہ ایک ہیلی کاپٹر ہوا جس نے چھ دھاروں پر تباہی پہنچائی اور اس سے 5 افراد ہلاک ہوئے ۔ یہ لاکھ لگا کر نکل گیا، اور اب تک اس کا جواب نہیں ملا ہوا ۔
یہ لوگ کیسے اپنے آپ کو ذہنی طور پر صاف کر سکتے ہیں؟ داغستان میں ایک چٹان سے ٹکرنے کی بات آئی تو پھر بھی انہوں نے سترین اور دو حصوں میں تھودگی لگ کر ہیلی کاپٹر کو پانی میں لینڈ کرنا شروع کر دیا۔ ابھی تو انہوں نے ایک ملازم کی جان ہونے والی خبر پر اس جنگ کے بعد ہی کیے اور اب وہ لوگ پانی میں لینڈ کرنے کی کوشش کر رہے ہیں، اس میں سہولت کیا ہو گا؟
یہ واضح طور پر ایک کافی خطرناک واقعہ ہے! میرے خیال میں یہ بات بھی قابل ذکر ہے کہ چٹان کی بناوٹ اور اس کے باپبھائی میں کوئی کمی نہیں ہو سکتی۔ میرے خیال میں ایسے سائنسی تجزیے کرنا پوری طور پر ضروری ہے جو اس واقعات کی عمیقت کا اندازہ لگائیں۔
فضا ہلچل میں آگے بڑھتی ہی، تو ایک چٹان سے ٹکرنے کے بعد 5 افراد اس کی وجوہات کا یہ جواب نہیں دے سکتے؟ میرا خیال ہے یہ واقعہ ہیلی کاپٹر کے ڈیزائن اور قوت کی عدم طاقت کی وجوہات پر مبنی ہے، اس سے پتہ چلتا ہے کہ اسے ٹوٹ کر تباہی کا سامنا کرنا پڑا لیکن موڑ پر تو یہ نہیں لگ سکتی تھی ایسے سائنسی واقعات کے بارے میں بات کرتے ہوئے، اس صورت حال کو دیکھتے ہوئے یہ بات بھی یقینی ہو جاتی ہے کہ ہیلی کاپٹر کی قوت کو بہتر بنانا ضروری ہے میں یہ سمجھتا ہوں کہ اس واقعات سے سیکھنا اور اپنے پڑوں کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے
یہ واقیع ہلاکتوں سے ہمیں نہایت گھبراہٹ کا احساس دلاتی ہیں. چٹان سے ٹکرنے پر ہیلی کاپٹر دو حصوں میں تھودگی لگ گئی اور یہ پتہ چلتا ہے کہ اس کی موڑ پر تو تباہی نہیں لگ سکتی تھی. یہ سارے حالات بہت خطرناک ہیں اور ہمیں یہ سمجھنی چاہیے کہ ہیلی کاپٹر کی صحت کے بارے میں اس وقت پر کوئی موڑ نہیں بنایا جا سکتا. 
یہی نہیں، یہ ایک ہیلی کاپٹر ہوا جس نے چھ دھاروں پر تباہی پہنچائی اور اس سے 5 افراد ہلاک ہوئے ۔ یہ لاکھ لگا کر نکل گیا، اور اب تک اس کا جواب نہیں ملا ہوا ۔
فضا ہلچل میں آگے بڑھتی ہی، تو ایک چٹان سے ٹکرنے کے بعد 5 افراد اس کی وجوہات کا یہ جواب نہیں دے سکتے؟ 
ایسے سائنسی واقعات کے بارے میں بات کرتے ہوئے، اس صورت حال کو دیکھتے ہوئے یہ بات بھی یقینی ہو جاتی ہے کہ ہیلی کاپٹر کی قوت کو بہتر بنانا ضروری ہے 
میں یہ سمجھتا ہوں کہ اس واقعات سے سیکھنا اور اپنے پڑوں کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے 